Panther AS-565 SA

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Message par Air Flow le Mar 8 Jan - 16:07

Aérospatiale AS-565 SA Panther

DATES : Cet hélicoptère est une version militaire navale du SA.365F Dauphin 2, un hélicoptère civil fabriqué par Aérospatiale dont le premier vol remonte à 1972. Le Panther effectue son vol inaugural le 29 février 1984. Entrée en service dans l’ Aéronautique Navale française en 1994. Plus de 600 hélicoptères de la famille Dauphin/Panther sont en service dans plus de 50 pays différents.

MASSE : Max 4250 kg
A vide 2740 kg


DIMENSIONS : Longueur : 12,8m Hauteur : 4m Diamètre rotor : 13,29m

EQUIPAGE: 2 pilotes

MISSIONS : La mission principale du Panther est la lutte au dessus de la surface : éclairage d'une force navale, désignation d'objectifs trans-horizon et soutien d'une opération de contrôle d'embargo. Pour remplir cette mission les équipages des Panther doivent définir la position des forces en présence et désigner tout bâtiment hostile ou présentant un intérêt particulier

PLAFOND :
pratique : 4000m

AUTONOMIE : max : 3h30

PERFORMANCES : vitesse : croisière : 135 kts
Taux de montée : 7m/sec max
Charge hélitreuillable : 270 kgs

EQUIPEMENTS : - Radar météo semi-panoramique ORB 32 (nez de l'appareil). Ce radar est un radar moyenne portée de recherche (50 NM). Il est aussi utilisé sur Super Frelon. Ce radar possède des échelles 100 NM et 200 NM. Le radar est couplé au calculateur NADIR Mk2 (contrairement au Lynx, ce qui lui confère une utilisation tactique très intéressante). Il est également relié au TITUS.
-Calculateur NADIR Mk2 (modes de navigation DOPPLER ou VOR/TACAN).
-Instruments de radionavigation : 1 ADF, 1 VOR/ILS et 1 TACAN.
-Pilote automatique duplex 4 axes.
-Mise en stationnaire automatique (transition automatique couplée au calculateur).
-Dispositif de repliage du rotor principal.
-Repliage de la queue.
-Harpon.
-Phare de recherche.
-Emport du système TITUS de liaison de données avec un bâtiment.
-La poutre de queue est étanche et participe à la flottabilité de l'appareil.
-Train d'atterrissage escamotable
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